Bu beş kova, hisseyi izleyen analistlerin 12 aylık tavsiyesidir; bir fiyat hedefi değildir ve ne zaman sorusunu yanıtlamaz. Tavsiyeler topluca ve geç değişir: dağılım çoğunlukla fiyatın ardından döner, önünden değil.
31 Analist · Eylül 2026
Sınır: %33
Faaliyet alanı ve AAOIFI'nin yaygın finansal eşiklerine dayanan otomatik bir ön elemedir; kesin hüküm için bağlı olduğun görüşe ve uzman kurulların denetimine bakmalısın.
Faiz geliri oranı (sınır: gelirin %5'i) ücretsiz veri kaynağımızda yok; bu ölçüt taranamıyor.
272,02 $
Alpaca · SIP18:41 Güncellendi15 Dakika Gecikmeli
J.B. Hunt — karayolu ve intermodal taşımacılık şirketi; demiryolu ile kamyonu birleştiren konteyner taşımacılığında lider.
Finnhub18:57 Güncellendi
Yaklaşan Bilanço
13 Ekim Salı
Kapanış Sonrası
| Dönem | Rapor Tarihi | Sapma | EPS · Beklenti | EPS · Gerçekleşen |
|---|---|---|---|---|
| Haz 202630.06.2026 | + %7,88 | 1,77 $ | 1,91 $ | |
| Mar 202631.03.2026 | + %1,36 | 1,47 $ | 1,49 $ | |
| Ara 202531.12.2025 | + %2,73 | 1,85 $ | 1,90 $ | |
| Eyl 202530.09.2025 | + %17,79 | 1,49 $ | 1,76 $ |
EPS (Hisse Başına Kâr) şirketin çeyrek boyunca kazandığı net kârın hisse sayısına bölünmüş hâlidir — bir hissenin o dönemde ne kadar kâr ürettiğini gösterir. Analistler her çeyrek için bir beklenti açıklar; gerçekleşen rakamın bu beklentinin ne kadar üstünde veya altında kaldığı sapmadır. Gelir (ciro) ise kârdan önceki toplam satıştır: piyasa çoğu zaman kâr beklentisini tutturup gelirde beklentinin altında kalan şirketin hissesini de satar, bu yüzden ikisi birlikte okunur.
Alt Sektör: Karayolu Yük Taşımacılığı
Son 50, 100 ve 200 işlem gününün kapanış ortalaması. Yanındaki yüzde, güncel fiyatın ortalamaya göre farkı.

